アドレスV125の走行距離が58000kmを越えたときセルモーターを分解清掃したときのことを振り返って投稿します。

とくに不具合があるわけではなかったんですが、そろそろ清掃しておいた方がいいかなというのと、単純に分解してみたかったという興味本位でやってみました。

これが泥沼にハマる発端でした。。

で、バラすとご覧の通り。。

汚い！

汚れと錆でブラシを押し出す4本のバネの内の1本は途中で錆びてて折れる寸前でした。

そしてバネを抜いたときにポロンと折れてしまいました泣

上が折れたバネ。

下が無事なバネ。

交換部品は用意していないのでざっと清掃してなんとかそーっと組んだら一応セルモーターは回ってくれています。

でもモーターのケースのボルトを締め込んでいくとギアシャフトの動きが渋い。

最後まで締め込んだらギアシャフトが手では回らない。。

なにかが干渉してるのは間違いないな。

シャフトが手で回せるギリギリのところでボルトを甘締めして組んでみました。

一応セルは回ってるしエンジンの始動もできた。

ひとまずこれで乗ってみました。