現在走行距離59000kmになって、

初めて駆動系のメンテナンスをしました。

ベルト交換はたしか2回しております。

気になっていたのでこの機会にやりました。

いやー、予想通り汚いですねー。

ウエイトローラーは6個とも19gでしたが、段がついてるので近々交換します。

トルクカムのグリス切れしていなかったけど、かなりの汚れ。

今回グリスアップしておいてよかったな。

クラッチシューとスプリングは清掃のみ。

ドライブベルトは前回交換から5000kmくらいしか走ってないのでまだまだいけそう。

ギアオイルはほぼ墨汁と同じ黒さでした笑

クラッチアウターに擦れたようなあとがあったのが気になりました。

原因次第では交換も考えなければいけませんね。

画像はないですがプーリーのベルト面に目立つ段はなかった。

それでもそろそろ交換しとこうかな。

前回のベルト交換のときはキチンと清掃することなく組んでしまっていたので今回ゆっくり清掃できてよかった。

10年50000km超えてくると確かにいろんなところが朽ちてきますね。

カプラーとか金属端子がポロっと折れてしまったり、ゴムホースが裂けたり。

定期的なメンテナンスの必要性を再確認する毎日です。